Activistas de Mugitu se encadenan en la Delegación del Gobierno español contra el TAV

Tres activistas de Mugitu se han encaramado esta mañana a la terraza de la Delegación del Gobierno en Iruñea encadenándose a los mástiles de las banderas. Tras el demoledor informe de la Airef que ponía en cuestión la viabilidad del proyecto hay dos tramos que están ya paralizados e interpelan al gobierno de Madrid para que paralice la totalidad de las obras. Interpelan al gobierno foral para que ante la emergencia causada por la covid 19 anteponga las vidas al derroche de estos macro proyectos.

Tres activistas de Mugitu se han encaramado esta mañana a la terraza de la Delegación del Gobierno en Iruñea encadenándose a los mástiles de las banderas. Tras el demoledor informe de la Airef que ponía en cuestión la viabilidad del proyecto hay dos tramos que están ya paralizados e interpelan al gobierno de Madrid para que paralice la totalidad de las obras. Interpelan al gobierno foral para que ante la emergencia causada por la covid 19 anteponga las vidas al derroche de estos macro proyectos.

¿TODAVIA HAY ALGUIEN QUE CREA EN EL TAV?

Dos de los cuatro subtramos del corredor navarro del TAV que se encontraban en obras han sido paralizados: el Olite-Tafalla de 7,6 km y el Tafalla-Tafalla de 7 km. Se han llevado a los trabajadores y a las maquinas sin dar ninguna explicación, ni el gobierno central responsable del proyecto, ni el gobierno foral facilitador y garante del mismo, ni las empresas a las que se adjudicaron los trabajos. Se han ido a la chita callando.

Queremos saber de verdad que ha pasado. El gobierno central debe aclarar si la paralización de los trabajos obedece a la actual situación económica o a las indicaciones de AIREF (Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal) que recomienda paralizar las obras del TAV pendientes de finalización, por su “nula o mínima” rentabilidad socio-económica. Queremos saber si la paralización ha sido coyuntural, indefinida o definitiva. Y por último, qué va a pasar con los otros dos tramos que siguen en obras y con el proyecto del corredor navarro del TAV en su conjunto.

Sin duda la paralización de los dos subtramos es una buena noticia pero no nos conformamos con eso. Con la acción de hoy exigimos al gobierno central que paralice también los otros dos tramos: el Villafranca-Peralta y el Peralta-Olite y que den por clausuradas de forma definitiva las obras del proyecto del TAV, no sólo en Nafarroa sino en toda Euskal Herria, un proyecto que nunca debiera haber comenzado. Exigimos que restituyan todo el territorio destrozado para fortalecer la biodiversidad y la agroecología en un momento de crisis ecológica global. Que destinen las ingentes cantidades económicas, todavía por dilapidar en el proyecto, a satisfacer las necesidades sociales de la población ante la mayor crisis económica de los últimos 100 años. Que devuelvan al pueblo todo el dinero robado gracias a las tramas corruptas del TAV formadas por empresas constructoras, clase política y banca -tanto OHL como AZVI adjudicatarias de los dos tramos todavía en marcha, saben mucho de ello-. Que abran un proceso participativo- cosa que no hicieron en su día- para ver qué hacemos con la ruina que han dejado en el camino. Que se depuren responsabilidades de este desaguisado por malversación de fondos y destrucción del patrimonio. En definitiva, queremos que el proyecto más destructivo, despilfarrador, antisocial, corrupto y antidemocrático de la historia de Euskal Herria se quede en eso, en proyecto. ¡Hagamos del TAV historia!

¡Desobedezcamos al TAV!

MUGITU! MUGIMENDUA